Contar con marinería cualificada en una embarcación de chárter es determinante para garantizar la seguridad de los pasajeros y ofrecer una experiencia de navegación de alta calidad.
Más allá del mantenimiento y la asistencia en las maniobras de puerto y fondeo, la tripulación de cubierta representa la cara visible del servicio ante los clientes. Una selección correcta asegura el cumplimiento legal y eleva la reputación comercial del barco.
Una buena marinería no solo maniobra el barco con precisión; transforma un día de navegación ordinario en una experiencia segura y memorable para los clientes.
Equipo RumboMed
Titulaciones y Certificados Mínimos
Para formar parte de la tripulación profesional de un barco dedicado al chárter náutico comercial, es imprescindible contar con las titulaciones profesionales en regla según la legislación marítima:
Formación Básica en Seguridad (STCW)
Módulo obligatorio de convenios internacionales sobre lucha contra incendios, primeros auxilios, supervivencia en la mar y prevención de riesgos laborales.
Marinero de Puente o Embarcaciones de Recreo
Certificados que habilitan legalmente para formar parte de la guardia de navegación, auxilio en maniobras y apoyo directo al patrón o capitán.
Funciones de la Marinería en Chárter
En las embarcaciones de alquiler, las tareas combinan la capacitación técnica náutica con la atenta atención al pasajero:
- Maniobras de amarre y fondeo: Gestión de cabos, defensas, anclas y auxilio en atracar/desatracar de forma segura.
- Atención y seguridad de los clientes: Asistencia en el embarque, explicación de normas de seguridad a bordo y apoyo en actividades acuáticas.
- Mantenimiento y limpieza: Conservación diaria de la cubierta, teca, equipos de fondeo y preparación general del barco antes y después de cada salida.
- Soporte al Patrón: Vigilancia de la guardia de navegación, chequeo de pertrechos y monitoreo de la auxiliares (tender).
Modalidades de Contratación y Aspectos Legales
El enrolamiento de marinería exige una gestión documental rigurosa para evitar sanciones administrativas por parte de Capitanía Marítima e Inspección de Trabajo.
Requisitos Documentales
- Libreta Marítima al día y hoja de asiento vigente.
- Certificado médico del Instituto Social de la Marina (ISM).
- Enrolamiento oficial en el Rol de Navegación de la embarcación.
- Contrato laboral tramitado en el Régimen Especial del Mar.
Cualidades Recomendadas
- Dominio de idiomas (mínimo Español e Inglés fluido).
- Trato cordial y orientación al servicio de atención al cliente.
- Capacidad de reacción en situaciones de emergencia o mareo.
- Versatilidad y proactividad durante las salidas diarias o semanales.
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